“זיהוי ביומטרי לנשים נוהגות”- התשע”ג 2015. (תיקון להצעת חוק 892)

בשנה 2015 תפורסם הכתבה הבאה באחד מהאתרי החדשות הגדולים:

לאור הצלחת יישום הזיהוי הביומטרי והאלקטרוני באכיפת תכני תועבה ברשת האינטרנט. החליטה מועצת הרבנים לעינייני תקשורת להציע לוועדת הכלכלה של הכנסת ליישם את האמצעים הללו ברכבים הקיימים אשר כבר משנת 2010 מחוייבים להכיל מחשב שמסייע לנהיגה ולניווט ולבקרת התנאים ברכב.

מאחר וניתן להבין שרבנים שונים מכירים בעובדה כי ישנה בעיה אמיתית במגדר הנשי לכל הנוגע לנסיעה לאחור ברכבים, ולפי נתונים שנאספו על ידי חברת הביטוח האמריקנית ‘אדמירל’ עוד בשנת 1992, הסטטיסטיקה מראה, כי לנשים יש פי 2 סיכוי לעשות תאונת דרכים בזמן חניה לעומת גברים. ל-23% מהנשים, יש סיכוי לפגוע במכונית נייחת בזמן חניה, ול-15% יש סיכוי לשלב להילוך אחורי (’רברס’) ולפגוע במכונית אחרת כשהן חונות.

הדגמה של היישום, הוצג אתמול במשרדי חברת “ביו-סייף” הישראלית. החברה, שהוקמה בשנת 2007 לצורך הנחת התשתית הביומטרית בכל בית בישראל והפכה להיות תאגיד היי-טק בינלאומי שפועל בקצוות עולם מכר כבר מילארדי יחידות ותשתיות לזיהוי ביומטרי של בני אדם השירות כבר מופעל היום בצפון קוריאה, בסין, ובערב הסעודית, לאחרונה פורסמו מגעים בין חברת ביו סייף גם עם ממשלת ונצואלה, שתפעיל את האמצעים הללו במחנות הריכוז שהקימה.

כתבינו מוסר ששההדגמה מציגה רכיב פשוט ובטוח שיופעל באופן הבא: לאחר התקנה של שעה אצל מתקין מורשה, יונח על כל הגה של רכב בישראל מזהה ביומטרי, אלקטרוני או פיסי שיחייב את הנוהג או הנוהגת להניח את אצבעו או אצבעה ולתת למערכת לאבחן באמצעות המאגר שנוצר כבר במשרד התקשורת עוד בהצעת החוק הקודמת- את מינו או המינה של הנוהגת.

מרגע שהמערכת זיהתה שנהגת היא זו שיושבת מאחורי ההגה, תוצג הודעה על מסוף המחשב של הרכב שתזהיר אותה מפני שינויים אפשריים, בין היתר, הודעת דוא”ל אלקטרוני תועבר למשטרת התנועה מידע על מיקומו של הרכב ונתוניו ולרכבים שכנים אשר לצידם תחלוף הנהגת.

גולת הכותרת היא ש’מערכת העזר לנהג’ שמתוקנת כבר בכל רכב בישראל תמנע מהנהגת את האפשרות לשלב להילוך אחורי עד אשר לא יישב מאחורי ההגה נהג זכר, יעביר את אצבעו ויסייע לגברת.

“התוצאות יהיו נפלאות, אנחנו נוריד את עלות הוצאת תיקון הרכבים והביטוח במיליוני שקלים בשנה, ונמנע את כל אותם קורבנות, שהם בדר”כ ילדים קטנים, שנדרסים בנסיעה לא בטוחה לאחור. לא מדובר באפליה. מדובר בהצלת חיי אדם” סיכם חבר הכנסת ארקדי גאיידמק שתמך בהצעת החוק החדשה של ח”כ כהן.

חבר הכנסת אמנון כהן, ביקש להדגיש כי שמו של החוק לא יהיה “זיהוי ביומטרי לנשים נוהגות”, וישונה ל”חוק מניעת פגיעה בנפשות וברכוש בעת נסיעה לאחור”.

מפלגת האיחוד הלאומי הודיע כבר לאור הצלחת השיטה שהיא מתכוונת להעביר הצעת חוק שתחייב זיהוי ביומטרי של ערבים ישראלים בכניסה לישובים ומוסדות יהודיים על מנת לוודא כי לא מדובר בשוהים בלתי חוקיים משטחי הרשות הפלסתינאית, ושהם מורשי כניסה לישובים אלו.

למי שלא מאמין שזה אפשרי. שיקרא את הצעת החוק 892 של ח”כ כהן, ויקרא חוק שכבר עבר במדינה שכבר אוכפת את הצנזורה באינטרנט (החוק הזה אגב, גם נחקק על ידי גוף שנקרא ‘מועצת החכמים’ וכבר מבוצע ומיושם בסעודיה. מדינה שלפני כמה שנים כבר החלה לצנזר את האינטרנט):

ב-14 בפברואר פורסם מסמך ובו המלצות שהגישה מועצת השורא של מדינת עיראק האסלאמית בנושא “כללים והוראות לנהיגת נשים ברכב”. על פי המסמך, על הנהגת להיות בת 30 לפחות; הנהגת חייבת הסכמה של האפוטרופוס שלה (אביה או בעלה) לכך שהיא תנהג; על הנהגת להשיג רישיון מהמרכז ללימוד נהיגה לנשים; על הנהגת להיות לבושה בצניעות ונאסר עליה להשתמש בשום תכשיט או איפור. כמו כן, לנהגות מותר לנהוג אך ורק בתוך העיר ונאסר עליהן לנהוג בכפרים או בפרברי הערים.

האיסורים אינם נגמרים כאן - על הנהגות נאסר לנהוג בימים שבת עד רביעי ושעות הנהיגה המותרות לה הן משבע בבוקר ועד שמונה בערב. על הנהגת לשאת עמה טלפון נייד למקרה חירום. במקרים של חריגות, בעיות או תקלה ברכב, עליה להתקשר למרכז התנועה לנשים.

חכמי הדת אינם סומכים על כישוריהן הטכניים של הנשים במדינה והם מחייבים את הנשים לשלם במעמד קבלת הרישיון מקדמה כספית שנקבעה מראש עבור תיקון רכב בעתיד. הממשלה גם מתכננת להקים מחלקת תנועה לנשים, שעליה יפקחו גורמי דת בכירים. כמו כן מודיעה ההחלטה כי כל מי שיפר את הכללים המופיעים בדף ההנחיה לנהיגת הנשים ייענש, ללא יוצא מן הכלל, שכן הפרת הכללים הללו פירושה פגיעה בכבוד הנשים וכן פגיעה בביטחון המדינה.

הממשלה האסלאמית איננה מסתפקת באזהרה והיא פרסמה גם כללי ענישה - מי שידבר עם נהגת יקבל עונש של לא פחות מחודש ימי מאסר וקנס כספי. מי שיוכח לגביו כי ניסה להתגרות, לרדוף או להקניט נהגת יקבל עונש של לא פחות משמונה חודשי מאסר וקנס כספי.

גם בתחום הענישה ישנו שוויון - נהגת אשר יוכח כי בצעה דבר מה שיש בו משום הפרת המוסר והחוק, תיענש בפעם הראשונה ורישיונה ישלל לתקופה של לא פחות משישה חודשים. כמו כן יוטל עליה קנס כספי של 500 עד 1,000 ריאל והיא תתחייב כי לא תעשה זאת שוב וכן תמסר הודעה רשמית לאפוטרופוס שלה.

כפי שכולם יודעים, גישתה של ש”ס לעיניין נשים נוהגות ברכב,או עובדות, או מבצעות כל פעולה ללא אישור של האפוטרופוס שלהן לא רחוקנ מהגישה הסעודית. נכון להיום, הגופים הפמיניסטים בישראל, רק מטעמים של בורות טכנולוגית והשענות על המילה ‘פורנוגרפיה’ נוטות באופן אבסורדי ומגוחך לתמוך בהצעת החוק הזו. אני קורא ואומר בפעם המאה השבוע: זה לא הפורנו גבירותיי, זאת הפרטיות. אסור לכן לתת להצעת החוק הזו לעבור.

אפי פוקס | 1 ביוני 2007 | כללי, משפט, אינטרנט וטכנולוגיה, פרטיות בעידן הדיגיטלי, המועצה לצרחנות | תגובות